Mercato dell'auto in ripresa a settembre in Europa. Le vendite di auto nel continente (27 Paesi Ue +Efta) hanno registrato una crescita dell'1,1%, a 1.271.206 unità contro le 1.257.569 di un anno fa. Lo comunica l'Acea, l'associazione che raduna le case costruttrici europee. Una crescita che conferma dunque, seppure con un evidente rallentamento, il trend positivo avviato ad agosto, quando il mercato dell'auto in Europa era cresciuto del 7,8% a 787.435 immatricolazioni.

In netta controtendenza è però Fiat che fa registrare un calo del 7,8% con 82.115 nuove vetture vendute rispetto alle 89.102 di un anno fa. Ad agosto le vendite del Lingotto avevano segnato un calo del 7,6%.

Al primo posto in Europa si conferma invece Volkswagen con un incremento delle vendite del 12,5% (a 156.521 unità), seguita da Ford (-0,3% a 108.231) e Opel (-5,9% a 98.793).

A settembre la quota di mercato in Europa (27 Paesi Ue+Efta) di Fiat Group Automobiles si è attestata a al 6,5% contro il 7,1% di un anno fa.

Se si guarda al dato sui primi nove mesi 2011, le immatricolazioni nell'Europa a 27 + Efta sono state 10.462.698, per un calo dello 0,8% rispetto ai primi nove mesi del 2011. Le performance sono differenziate: si va dai cali di Gran Bretagna (5%), Italia (-11,3%) e Spagna (-20,7%), alla stabilità della Francia (+0,2%), alla forte crescita della Germania (+10,8%).

Nei primi nove mesi la quota in Europa di Fiat Group Automobiles si è attestata al 7,2%, contro l'8,1% segnato nello stesso periodo di un anno fa.

Ottimi risultati invece per Lancia/Chrysler, che nel mese incrementa i volumi del 16,9 per cento, e vero exploit per Jeep, che in settembre aumenta le vendite del 132,5 per cento.

Tutti i contenuti della community

Pubblica i tuoi contenuti su Rassegna.it